捷豹路虎近日官方确认不会以官方身份参加 2019 年日内瓦车展，因为集团需要削减成本，并且集团总部需要单独考察每个车展带给捷豹路虎品牌的效果。继沃尔沃、福特这两个厂商退出日内瓦车展后，捷豹路虎也踏上了“开溜”这一条路。

纵观捷豹路虎本年的销量，他们的业务目前正在经历一个艰难的过程，这在很大程度上归功于中国的关税调整。在总集团 1 月到 10 月全球销量数据中，捷豹路虎的销量下降了4％，下降到 92,388 辆，看上去并不算太糟糕。然而，中国单一市场的销量在 10 月份整整下降了 49％，这就是一个十分糟糕的数据了。而且捷豹路虎在 2018 年 7 月至 9 月连续第二次出现季度亏损后，总集团认为改善现金流和减少不必要开支的措施必须要实行了，所以捷豹路虎做出了暂时退出 2019 年日内瓦车展的决定。

捷豹 I-Pace

值得注意的是，捷豹路虎的母集团——印度 Tata 集团仍然会出席 2019 日内瓦车展，而且据称 Tata 集团在日内瓦车展上会有更大的动作，以此来缓解捷豹路虎缺席日内瓦车展的压力。